देहरादून। उत्तराखंड सरकार ने ट्रांसपोर्टर्स और विपक्ष के दबाव में बसों और अन्य सार्वजनिक वाहनों के किराए में जो ताजा बढ़ोतरी की है, उससे अब मुसाफिरों को पसीने छूट रहे हैं। नतीजा यह हुआ है कि देहरादून से दिल्ली के बीच अब वॉल्वो बस का किराया जिस अनुपात में बढ़ा है, वह फ्लाइट के मुकाबले अधिक हो गया है। ऐसे में वॉल्वो बसों का परिचालन करने वाले ऑपरेटरों और परिवहन विभाग के समक्ष भी यात्री मिलने का संकट बढ़ना तय माना जा रहा है।
दरअसल, देहरादून से दिल्ली के लिए पहले वॉल्वो बस का किराया 762 रुपये था, जिसे मुख्यमंत्री त्रिवेन्द्र सिंह रावत की अध्यक्षता में गुरुवार को हुई कैबिनेट बैठक में तीन गुना बढ़ा दिया गया। इस तरह अब यह बढ़ा हुआ किराया 2286 रुपये हो गया है। हालांकि इसके मुकाबले जौलीग्रांट एयरपोर्ट से फ्लाइट से दिल्ली जाने के लिए एक यात्री को मौजूदा समय में 2037 रुपये किराया देना पड़ रहा है। इसी तरह देहरादून से हल्द्वानी की यात्रा करने के लिए एक यात्री को बॉल्वो बस में 1113 रुपये की जगह अब 3039 रुपये चुकाने पड़ेंगे। हालांकि सरकार ने साधारण बसों के किराए में भी कल बढ़ोतरी का निर्णय किया, जो दोगुना है जबकि वॉल्वो बसों के किराये में यह बढ़ोतरी तीन गुना है। उत्तराखंड परिवहन निगम के जनरल मैनेजर दीपक जैन का कहना है कि अभी उन्हें कैबिनेट के निर्णय से सम्बन्धित कोई आदेश प्राप्त नहीं हुआ है। आदेश की प्रति मिलने के बाद किराये की बढ़ी हुई नई दरें लागू कर दी जाएंगी।
कोरोना संक्रमण के इस दौर में जब अंतरराज्यीय रूटों पर सार्वजनिक वाहनों और खासतौर पर वॉल्वो बसों को पर्याप्त यात्री नहीं मिल रहे हैं, ऐसे में नई किराया वृद्धि होने के बाद लोग इसमें जाने से परहेज करेंगे, चाहे वह साधारण बस हो या वॉल्वो। फिलहाल निजी ट्रांसपोर्टर्स और प्रमुख विपक्षी दल कांग्रेस के नेता जिस तरह से किराया बढ़ोतरी के लिए दबाव बना रहे थे, उसके कारण सरकार को यह निर्णय करना पड़ा। राज्य के पूर्व मुख्यमंत्री हरीश रावत ने तो यहां तक कहा कि राज्य में निजी ऑपरेटरों के लिए अब अपनी बसें चलाने से बेहतर है कि वह इन्हें खड़ी रखें, क्योंकि कम क्षमता के साथ बसों का परिचालन पूरी तरह से घाटे का सौदा बनकर रह गया था।
हालांकि जो कांग्रेस पार्टी कल तक बस ऑपरेटरों के पक्ष में किराया बढ़ाने की वकालत कर रही थी, उसके नेता अब किराया बढ़ोतरी के बाद राज्य की त्रिवेन्द्र सरकार पर और हमलावर हो गए हैं। कांग्रेस की पूर्व प्रवक्ता सुश्री गरिमा दसौनी इस ताजा किराया बढ़ोतरी को त्रिवेन्द्र सरकार का अदूरदर्शी निर्णय बताते हुए कहती हैं कि कोरोना के इस दौर में यह राज्य की गरीब जनता पर दोहरी मार है। यह सरकार राज्य के ‘कॉमन मैन’ की समस्याओं से निपटने की बजाय माफिया के हाथों में खेल रही है। यह पूछने पर कि कांग्रेस के नेता तो किराया बढ़ाने की मांग कर रहे थे? इसके जवाब में वह कहती हैं, “किराया बढ़ाया जाना चाहिए था लेकिन आंशिक रूप से न कि दोगुना और तिगुना। कोरोना के इस संकट काल में जब लोग भूख और बेरोजगारी का दंश झेल रहे है, तब बसों के किराये में अभूतपूर्व वृद्धि का यह निर्णय पूरी तरह से अदूरदर्शी फैसला है। एक तरफ जहां केंद्र सरकार रोजाना पेट्रोल और डीजल के दाम बढ़ा रही है, वहीं राज्य सरकार ने भारी भरकम किराया बढ़ा दिया। जो गरीब की जेब पर डाका डालने जैसा है।”
उधर, इस पूरे मामले पर कैबिनेट मंत्री एवं शासकीय प्रवक्ता मदन कौशिक का कहना है कि यह बढ़ोतरी कोरोना के मद्देनजर सार्वजनिक वाहनों में शारीरिक दूरी की अनिवार्यता को देखते हुए की गई है। उनका कहना है कि चूंकि कोरोना से बचाव एवं रोकथाम के लिए जो दिशा-निर्देश हैं, उनके अनुसार सार्वजनिक वाहन अपनी पूरी क्षमता के अनुरूप यात्री लेकर नहीं चल सकते हैं। इसलिए उनके खर्चों की तुलना में उन्हें कम राजस्व अर्जित हो रहा था। नतीजतन, सार्वजनिक वाहन अत्यंत सीमित संख्या में सड़कों पर उतर रहे थे। इसलिए कैबिनेट ने यह जो किराया वृद्धि का निर्णय किया है, वह सिर्फ कोरोना काल तक के लिए है। हालात सामान्य होने पर यह बढ़ा हुआ किराया वापस हो जाएगा।
किराया बढ़ोतरी के बाद एक यात्री का तुलनात्मक किराया इस प्रकार होगाः
| यात्रा का रूट | पहले का किराया (रुपये) | बढ़ा हुआ किराया (रुपये) |
| देहरादून से दिल्ली साधारण | 335 | 670 |
| देहरादून से गुरुग्राम वाल्वो | 867 | 2601 |
| देहरादून-गुरुग्राम साधारण बस सेवा | 365 | 730 |
| देहरादून से चंडीगढ़ वॉल्वो | 667 | 2001 |
| देहरादून से हल्द्वानी साधारण बस सेवा | 415 | 830 |
| देहरादून से काशीपुर साधारण बस सेवा | 321 | 642 |
| देहरादून से पौड़ी साधारण बस सेवा | 294 | 588 |
| देहरादून से बागेश्वर साधारण बस सेवा | 598 | 1196 |
| देहरादून से श्रीनगर साधारण बस सेवा | 257 | 514 |
| देहरादून से हरिद्वार साधारण बस सेवा | 87 | 174 |
